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sebastian
Lancia presenta su nuevo Ypsilon para el mercado español del cual se destaca la posibilidad de elegir entre tres motorizaciones.
Los propulsores disponibles son: uno diésel de 1.300 cc y 95 CV, uno a gasolina de 1,2 litros de 69 CV y un TwinAir de 900 cc y 85 CV.
La opción más básica es la Silver que incluye mando a distancia, ABS, ruedas de 15 pulgadas, consola de viaje, frenos ABS, asiento regulable en altura, y elevalunas eléctricos delanteros.
La versión Gold incluye homologación para cinco plazas, terminaciones en piel, espejos eléctricos y aire acondicionado.
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| Lancia Ypsilon |
Por último el Platinum, incluye elevalunas eléctricos traseros, llantas de aleación de 15 pulgadas, climatizador, volante multifunción y faros antiniebla.
Entre los diferentes elementos que pueden agregarse se encuentra: climatizador automático, faros bi-xenón, techo solar panorámico, asistente de aparcamiento, entre otros.
El precio varía en función de las prestaciones siendo el más económico de 12.500 euros que cuenta con motor 1.2 de 69 CV Silver mientras que el más caro llega a los 18.200 euros que lleva un motor 1.3 de 95 CV Platinum.
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